Bushing Nilon Dan Sirap

Bushing nilon cor memiliki banyak aplikasi dalam industri otomotif, seperti berbagai bushing pada sasis mobil (busing busur, busing roda kemudi, busing meja putar untuk semi trailer, dll.). Menurut statistik, dalam aplikasi pemuat selongsong hingga 14 varietas, 28 buah. Selongsong pemandu pendorong pompa bertekanan tinggi, pabrikan perunggu timah ZQSu6-6-3 asli, tekanan kerja pompa 32MPa, diameter pendorong 80mm, permukaan berlapis krom, waktu bolak-balik pendorong 150 kali/menit. Karena gesekan antara pendorong dan selongsong pemandu, permukaan pendorong mengalami keausan dan dechroming, masa pakai rata-rata hanya sekitar 3 bulan. Setelah selongsong pemandu diubah menjadi nilon tuang, masa pakai pendorong diperpanjang 3 kali lipat, dan masa pakai selongsong pemandu diperpanjang 4 ~ 5 kali, yang menghemat sejumlah besar tembaga, dan tingkat pengoperasian efektif sebesar pompa juga sangat ditingkatkan.

  1. Memiliki pelumasan sendiri, ketahanan aus yang sangat baik, dan termasuk dalam kelas bahan dengan nilai pV tinggi dalam plastik rekayasa;

  2. Jika partikel padat menyerang permukaan gesekan, tetap pertahankan ketahanan aus yang baik;

  3. Tidak mudah untuk memegang poros dan tidak melukai jurnal;

  4. Ketahanan kimia yang sangat baik;

  5. Lebih kecil dari kepadatan logam, sekitar 1/8 paduan tembaga-timah, pengoperasian, bongkar muat, perawatan mudah.

  Rolling mill di mesin pelurus baja bagian delapan rol 1200, digunakan untuk pelurusan baja bagian rel berat, setiap unit peralatan untuk beban kerja tahunan sebesar 400.000 ton. Jenis peralatan yang digunakan dalam keausan bushing tembaga ¢ 400mm, dan sering terjadi pada penahan poros, terpaksa berhenti, mengakibatkan pemeliharaan shutdown tidak normal, yang mempengaruhi produksi. Setelah penggunaan busing nilon cor, pada dasarnya hilangkan kecelakaan poros penahan, tingkatkan laju pengoperasian peralatan, untuk mencapai efek peningkatan produksi.

  Contoh lain, pabrik penggilingan 2300 pabrik pelat tipe Lauter tiga gulungan dengan ubin poros, penggunaan asli ubin resin fenolik yang diperkuat kain katun, penggunaan umur pendek, sering mengakibatkan waktu henti produksi yang tidak normal, sangat mempengaruhi produksi pabrik, menimbulkan kerugian ekonomi yang besar. Setelah penggunaan ubin poros nilon cor yang dimodifikasi, masa pakai dibandingkan ubin resin berbasis kain ambrose fenolik asli diperpanjang 1 hingga 3 kali lipat, untuk memastikan pengoperasian normal pabrik dan produksi yang aman, serta meningkatkan laju baja ke dalam material. , manfaat ekonomi langsungnya sangat signifikan.

  Pabrik besi dan baja di ubin poros setengah lingkaran kopling universal 650 pabrik, awalnya terbuat dari tembaga, adalah bagian utama dari kopling universal. Karena berbagai faktor, keausan yang serius, umur yang pendek, konsumsi, pemeliharaan lebih sering, secara langsung mempengaruhi produksi. Setelah beralih ke manufaktur nilon cor, masa pakai dari yang semula 1 bulan menjadi lebih dari 4 bulan, tidak hanya menghemat banyak tembaga, menghemat uang, dan melindungi jurnal, tetapi juga meningkatkan laju pengoperasian peralatan.

  Berbagai spesifikasi ubin poros nilon cor, set dan slider pada lokomotif kereta api juga telah berhasil digunakan. Misalnya, set ubin rocker berdiameter 120~220mm, set ubin batang penghubung (utama); Set ubin rocker berdiameter 60~100mm, set ubin batang eksentrik, set ubin poros telinga pelat bulan sabit; Diameter 60mm dalam set pin perangkat katup, set pin perangkat pegas, dll., penggunaan karakteristik nilai pV 33,6MPa, dapat digunakan dengan aman pada kecepatan 3,2~3,4m/s.